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1月25日，正月初四，暖阳和煦。位于柳州市柳北区白露街道萝子洲附近的柳江河畔，一座新的铁路桥——湘桂线柳江双线特大桥正在建设中，现场机声隆隆。

机器的轰鸣声来自17号桥墩，直径12.5米的巨大长圆形钢围堰矗立在河床上。在技术人员的操作下，搅拌车里的混凝土，正沿着10多米的大长臂缓慢地注入钢围堰的内部。

该桥墩的施工负责人雷后洪站在钢围堰旁，指挥着工人进行浇筑作业，不时大声地向记者介绍现场的情况。他说，为了赶工期，他带着15名贵州老乡在工地过年。“每天都加紧施工抢进度，每个细节都得盯紧了。”

“我们需要赶在雨季到来前，完成剩下两个桥墩的施工，今年有50多名工人留在工地过春节。”湘桂铁路扩能改造工程柳州枢纽项目部副经理莫立胜说，为了让工人在工地上过一个暖心年，项目部为工人准备了年夜饭，并组织了新春游园等活动。

据了解，湘桂线柳江双线特大桥为湘桂铁路扩能改造柳州枢纽工程的重点控制工程，是柳州市的重大项目。该项目完工后，柳州铁路运输能力将大大提升，对于改善西南地区铁路网布局，优化客货列车运营条件具有重要作用和意义。

重大项目是保持经济稳增长的“压舱石”，也是实现经济高质量发展的重要抓手。去年以来，柳州市坚持“项目为王”理念，实施项目清单化日程化管理，市级层面统筹推进重大项目完成投资1060亿元，柳工智能国际工业园等364个项目实现开工，柳东新区汽贸园等118个项目实现竣工。

为了推进重大项目，柳州市建立常态化项目谋划机制，全年谋划储备重大项目1115个，总投资7871亿元，其中产业类739个，占比66%。

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