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快科技7月3日消息,韩国起亚汽车官网日前正式披露季度财报文件。
截至3月31日止季度的合资企业和联营企业财务信息中,在华合资公司江苏悦达起亚汽车有限公司负债总额已达到24709亿韩元(约合人民币136.13亿元),资产总额为19445亿韩元(约合人民币107.13亿元)。
按此计算,江苏悦达起亚已经资不抵债,资产负债率达到127.1%。据此前报道,2022年末江苏悦达起亚资产负债率为119.0%。
江苏悦达起亚前身为东风悦达起亚,由东风汽车集团、江苏悦达集团以及起亚汽车共同出资成立,分别占股25%、25%、50%。
而自2016年达到65万辆的销量巅峰后,因跟不上中国自主品牌车企崛起的速度,随后掉队,因为销量低迷,2022年1月,东风汽车集团退出,将持有东风悦达起亚25%股权以2.97亿元的价格转卖。
不过,在东风退出后,起亚并没有放弃治疗,除了推出首款纯电动车EV6之外,高管也在国内车圈频频造势。
值得一提的是,在6月份举办的第十五届中国汽车蓝皮书论坛上,起亚中国首席运营官(COO)杨洪海在谈到起亚在中国市场的发展时表示:
合资车企的技术积累、人才积累,全球化经验包括全球化盈利,远远大于本土车企。“我今年一季度全球挣了21亿美金,贴得起中国市场,你本土企业有这些资金实力玩?你先烧死了,我后面再等着进来抢市场也可以”。
他直言,“让敌人先去试伤好了,我兜里都是钱,都是技术,我又没有放弃这个市场,在合适的时间进来收拾你们也是一种策略”。
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