“黔粤通道‘遵义号’陆海联运班列常态化开行，是遵义以高水平开放推动高质量发展的生动实践。”日前，在遵义阁老坝货运现场，陆海新通道运营贵州有限公司董事长阮闳告诉记者，“遵义号”开通一年来，在通道合作上，除了与各省市区域平台公司实现信息共享、合作发展，遵义还与广东、广西地区加强联动，大力推动双向对开“遵义号”班列。

(资料图)

数据显示，自2022年5月20日首发开行以来，截至2023年5月20日，黔粤通道“遵义号”陆海联运班列共计开行班列72列；以阁老坝为中心站点，共计到发集装箱3402标箱，货值约8.8亿元人民币。

2019年，遵义综合保税区与陆海新通道运营有限公司合资成立了通道运营平台公司——陆海新通道运营贵州有限公司，这也是“13+2”合作机制下成立的首个“陆海新通道”区域运营平台公司。

作为多省区市合作共建的跨区域综合运营平台，该公司积极推动贵州与相关省区市融合共建，按照“统一品牌、统一规则、统一运作”的原则，构建服务内外双循环的统一大市场，畅通对内对外通道，加强与粤港澳大港区、长江经济带、长三角等区域联动，对接RCEP、上合组织等国家，实现物流、贸易、产业等资源要素的高效流动，提升通道对地区产业链供应链的支撑作用，促进区域经济更好地融合发展。

一年来，“遵义号”班列的常态化运营，有效汇集了遵义市以酱香白酒为引领的绿色食品工业等重点产品资源，旨在整合资源、通畅物流、降本增效，形成内外贸一体的直达班列，助力贵州对外开放通道提档升级，为贵州外向型经济发展带来了积极影响。

阮闳介绍，目前公司以“立足遵义，服务贵州，面向西南”为业务定位，测试开通运营线路9条，上线智慧平台信息服务事项5项，服务贸易企业13家。已与中铝物流集团贵州分公司合作，为其下游的铝加工产业提供稳定的班列物流服务；为贵州钢绳股份有限公司提供门到门的公、铁、海多式联运国际物流服务；与贵州民安物流有限公司合作，为湄潭、凤冈的茶企提供集装箱铁海联运和国际铁路联运物流服务，为贵州茶业的高质量、国际化发展提供物流支持。

下一步，该公司还将抢抓珠海帮扶机遇，加快推动“遵义—珠海”双向货运班列开行工作，以贸易新通道建设带动遵义开放型经济实现新发展，构建对外开放通道网络，与国内、国际实现无缝衔接，助力外向型经济不断迈新台阶。

贵州日报天眼新闻记者 冯倩

编辑 张秀云

二审 陈玲

三审 王淑宜

关键词：